Ayo24 – Ketika Tesla Cybertruck pertama kali diperkenalkan pada tahun 2019, salah satu klaim menarik yang dilontarkan adalah bahwa bodinya terbuat dari baja tahan karat 301.
Baja tahan karat atau stainless steel 301 ini juga model yang sama digunakan oleh perusahaan SpaceX, untuk pesawat antariksa Starship terbaru.
Baja 301 ini memiliki ketebalan 3 mm di Cybertruck, dan Tesla waktu itu mengklaim bahwa ini membuat truk tersebut tahan peluru untuk amunisi 9 mm.
Namun, Tesla tersebut tidak memberikan sertifikasi tingkat keamanan apa pun.
Baru-baru ini seorang pengguna di media sosial X atau Twitter membagikan sebuah video prototipe Cybertruck di jalan raya yang penuh dengan bekas tembakan peluru.
Ini memunculkan pertanyaan, apakah benar-benar mungkin bagi Tesla Cybertruck tahan peluru?
“Jika baja tahan karat 301 setebal 3 mm ini benar-benar mengeras seluruhnya, itu lebih dari cukup untuk menghentikan sebagian besar amunisi 9 mm Luger yang saya ketahui, kecuali jenis peluru peluru peluru yang khusus, yang tidak akan Anda temukan di toko senjata,” ujar Harrison, editor-in-chief dari Recoil yang juga seorang penembak kompetitif dan mantan kapten Tentara Inggris
Tesla sempat mempertimbangkan untuk meningkatkan ketebalan bodi menjadi 4 mm untuk tingkat ketahanan peluru yang lebih tinggi, tetapi itu akan membuat setiap pintu berat sekitar 36 kilogram.
Selain bodi yang tahan peluru, tampaknya Cybertruck juga dilengkapi dengan kaca depan yang tahan peluru.
Elon Musk, pemilik Tesla, pernah mengatakan bahwa kaca laminasi yang tampak datar ini dapat menghentikan amunisi 9 mm.
Tesla bahkan menguji kekuatan kacanya dengan menjatuhkan bola logam dari ketinggian berbeda, dan kaca tersebut tidak pecah.
Namun, pertanyaan yang muncul adalah sejauh mana baja tahan karat 301 dengan ketebalan 3 mm benar-benar efektif sebagai anti peluru?
Menurut Mark Burton, pendiri dan CEO Armormax ,”Baja tahan karat biasanya tidak digunakan untuk tujuan anti peluru. Biasanya baja yang digunakan adalah baja yang telah diolah dengan panas dan udara. Saya tidak mengetahui ada sertifikasi untuk baja tahan karat. Menurut pengetahuan saya, dibutuhkan 1/8 inci baja yang telah diolah dengan panas dan udara untuk memenuhi sertifikasi.”
Ketika ditanya apakah Armormax pernah menguji baja tahan karat untuk digunakan sebagai pelat lapis baja, Burton mengatakan, “Kami menguji semua jenis material. Namun, itu bukan yang paling efektif, jadi kami tidak mengejar itu.”
Sebagai gantinya, Armormax menggunakan laminat serat sintetis Armormax mereka sendiri, yang bisa memiliki berat lima hingga tujuh kali lebih ringan dari baja (baik yang telah diolah dengan panas dan udara maupun baja tahan karat) dengan tingkat perlindungan anti peluru yang sama.
Meskipun baja tahan karat 301 mungkin bukan material yang paling efektif untuk perlindungan peluru, itu tidak berarti tidak efektif sama sekali.
Bodinya yang tebal mungkin memiliki kelebihan lain untuk Cybertruck. Namun, tanpa sertifikasi, ketahanan anti peluru dari panel bodi atau kaca depan Cybertruck adalah bonus yang bagus, tetapi bukan sesuatu yang harus diandalkan dalam situasi yang memerlukan kendaraan lapis baja sesungguhnya.
